<p>Nunca antes se había producido un<b> F-14 eléctrico en este tamaño</b> y con este alto grado de fidelidad y calidad de escala. Fácilmente, uno de los jets más queridos de la historia, estamos especialmente emocionados de ofrecer este emocionante F-14D Tomcat. Para nosotros y para muchos pilotos de RC de nuestra familia de clientes, ¡es un sueño hecho realidad!</p><p>Nuestro equipo trabajó incansablemente para desarrollar un modelo RC que lleva la emoción y el rendimiento a escala de este avión distintivo a su campo de vuelo local y para honrar apropiadamente el lugar que le corresponde al F-14 Tomcat en la historia de la aviación. Elegimos representar "Bullet 101", el <b>F-14D</b> especialmente marcado del escuadrón VF-2 "Bounty Hunters", que fue pintado a mediados de la década de 1990 para celebrar el 25 aniversario del servicio del F-14 en la Marina de los Estados Unidos. “Bullet 101” es un saludo apropiado a todo el personal que sirvió junto a esta impresionante aeronave durante sus 32 años de servicio en nuestro país.</p><p><br></p><p>La característica distintiva del F-14 real es su amplio movimiento, y hemos trabajado para diseñar este modelo en torno a esta función también. Donde los modelos F-14 de espuma anteriores fallaron, este F-14 tiene éxito. Esto se debe al ligero “Wing Box” de aluminio que soporta un alerón rígido tanto en la configuración delantera como en la barrida. Un ala descuidada puede ser peligrosa, por lo que este F-14 fue diseñado alrededor del Wing Box para distribuir las cargas a través del fuselaje y asegurar que el modelo pudiera soportar constantemente maniobras de alta velocidad sin necesidad de mantenimiento y ajuste de los mecanismos de barrido del ala. Las alas pivotan sobre cojinetes planos para reducir la resistencia y el desgaste. Los servoactuadores eléctricos extienden y barren las alas a lo largo de un tramo de cuatro segundos utilizando varillas de control de acero y eslabones de bola de latón. El resultado de este diseño es una característica de barrido de ala duradera, confiable y sin mantenimiento que, cuando se usa con nuestros ajustes de control recomendados, proporciona a los pilotos una experiencia de vuelo digna del F-14. sin la preocupación tradicionalmente asociada con los modelos de ala oscilante.</p><p><br></p><p><br></p><p>La fidelidad a la escala, los detalles de la superficie y la facilidad de construcción también fueron áreas específicas de enfoque. El modelo PNP llega con el fuselaje principal completamente ensamblado. Toda la electrónica –servos, EDF, ESC, UBEC, retráctiles y luces– está completamente instalada de fábrica para la variante PNP. El constructor simplemente necesita atornillar las alas y las superficies de la cola, fijar las placas de la caja del ala superior con los pernos Allen provistos, epoxi en la sección delantera de la nariz, colocar el cono de la nariz magnética y luego pegar los detalles de la superficie variada como las aletas ventrales, las vallas de las alas, las antenas, el pitot. tubo, etc. Conecte su receptor (no incluido) a las conexiones preetiquetadas, haga coincidir los ajustes recomendados y estará listo para volar. La decisión de agregar este F-14D a su flota será un sencillo y rotundo “¡Sí!”.</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>Para simplificar aún más el cableado y la configuración, este F-14 incorpora una placa de circuito de mezcla a bordo que controla todos los servos, mezcla de taileron / alerones, barrido de alas y el paquete de iluminación. Los LED "Day-Bright" se utilizan en todo el avión para una iluminación realista. Con seis salidas estáticas y tres salidas intermitentes, los pilotos pueden organizar sus LED para mantener las luces de la punta del ala y de la raíz del ala encendidas todo el tiempo y dejar que las luces traseras parpadeen intermitentemente, o experimentar con otras combinaciones. Se accede a la caja del ala y al tablero de circuitos quitando una sola cubierta con seis tornillos para un ajuste conveniente de todas estas características si es necesario.</p><p><br></p><p><br></p><h4><b>Características:</b></h4><p><br></p><p><br></p><ul><li><p>Modelo con licencia oficial de Northrop Grumman</p></li></ul><ul><li><p>2 EDF balanceados de fábrica de 12 álabes y motores outrunner sin escobillas de 3530-1680KV que producen un sonido de turbina realista</p></li></ul><ul><li><p>Las aspas de la turbina de material compuesto combinadas con la carcasa de metal EDF hacen que el F-14 sea compatible con AMA</p></li></ul><ul><li><p>Mecanismo de geometría variable de aluminio rígido y ligero</p></li></ul><ul><li><p>Actuadores preinstalados para retraer el ala durante el vuelo</p></li></ul><ul><li><p>Los detalles a gran escala incluyen pilotos pintados a mano, antenas, tubos pitot, etc.</p></li></ul><ul><li><p>Mostrar con orgullo la auténtica decoración "Bullet 101" del escuadrón VF-2 "Bounty Hunters"</p></li></ul><ul><li><p>2 ESC Hobbywing de 80 amperios con UBEC simple de 8 amperios</p></li></ul><ul><li><p>Tren de aterrizaje retráctil electrónico de metal con amortiguadores</p></li></ul><ul><li><p>Tren de morro orientable con amortiguación para una mejor maniobrabilidad en el suelo</p></li></ul><ul><li><p>Compuerta del tren delantero accionada por servo (secuenciador preinstalado)</p></li></ul><ul><li><p>Los largueros de carbono y la construcción de espuma EPO proporcionan el equilibrio perfecto entre resistencia y flexibilidad</p></li></ul><ul><li><p>9 luces LED más luz de aterrizaje (consulte el manual para conocer las opciones de configuración)</p></li></ul><ul><li><p>Bisagras de nailon en todas las superficies de control (superior a las bisagras de espuma)</p></li></ul><ul><li><p>Los motores Outrunner, servos, ESC y EDF vienen preinstalados para su conveniencia (solo versión PNP)</p></li></ul><ul><li><p>Cono magnético extraíble para un transporte conveniente</p></li></ul>