Detrum Z3 es un controlador de vuelo para aviones de ala fija, incluidos aviones normales, aviones de ala delta y aviones de cola en V. Se conecta al receptor del avión para proporcionar el control de vuelo.

Cuando la señal del transmisor se pierde debido a la fuera de alcance o el avión está fuera de posición debido a un error del piloto, el piloto automático funciona y toma el control para volar el avión automáticamente de regreso.

Z3 tiene una forma innovadora y sencilla de activar la calibración horizontal, de la manera en que no se necesita un ordenador o un restablecimiento de energía.

Z3 es compatible con TODOS los principales sistemas 2.4 G del mercado y es compatible con receptores DSM, S.BUS, PWM. Al emparejarse con una tarjeta de programa Detrum, los parámetros se pueden programar fácilmente.

Junto con el sistema Detrum Blitz DT-9 y RXC9M, la función de telemetría proporciona información de vuelo en tiempo real, que incluye actitud, velocidad, altitud, distancia, recepción por satélite. La información del vuelo (máximo, mínimo, promedio) se registra y está disponible para que los pilotos la revisen después de que se complete el vuelo.

Detrum Z3 (versión Nitro) de acuerdo con las características de los aviones Nitro y Gas con gran vibración, hemos optimizado el algoritmo de filtrado para eliminar el impacto de la vibración del motor en el control de vuelo, de modo que el control de vuelo se pueda aplicar en aviones de metanol y aviones de gasolina. Y de acuerdo con el modo de control del acelerador de la aeronave propulsada por gasolina, se agrega el ajuste del tope del acelerador y el ajuste de la velocidad de ralentí, de modo que la aeronave no tenga el riesgo de estancamiento o de que el servo acelerador se dañe al regresar de la conducción autónoma.

Características:

Vuelta a casa

El control de ruta basado en el modo de recuperación automática, permite al avión planificar automáticamente la ruta, llevar el avión de vuelta al punto de partida. La altura es controlable durante el vuelo de regreso. Puede salir del modo de retorno en cualquier momento agitando el interruptor de retorno, admitiendo el retorno con un solo botón y el retorno de pérdida de señal.

IC de control principal

Procesador de núcleo ARM de alto rendimiento de 32 bits, chipset giroscópico MEMS de 6 ejes

Algoritmo de control

Algoritmo original de estabilización de actitud del avión y algoritmo de control. Admite aviones normales de ala, ala volante, cola en V y aviones 3D.

5 Modos de vuelo

1. Modo de regreso a casa: una vez accionado, el avión vuela de regreso al lugar donde despega independientemente de la actitud de vuelo del avión; 2. Modo de estabilización normal: proporcionar una función giroscópica básica al avión; 3. Modo seguro: controle el avión con parámetros preestablecidos que incluyen altitud y dirección; 4. Modo de bloqueo 3D: mantenga la posición cuando se acciona y 5. Modo de apagado del piloto automático: el piloto toma el control total del avión.

Ajustar la ganancia

Establezca la ganancia y otros elementos programables con la tarjeta de programa 3 en 1.

Compatibilidad

Admite receptores PPM, S.BUS, S.UBS2, DSM2 y DSMX