El Boeing F / A-18 Hornet es un avión de combate multiusos supersónico bimotor, apto para portaaviones para todo clima, diseñado como avión de combate y de ataque (designación F / A para Fighter / Attack). Diseñado por McDonnell Douglas y Northrop, el F / A-18 se derivó del YF-17 de este último en la década de 1970 para su uso por la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El Hornet también es utilizado por las fuerzas aéreas de varias otras naciones. El Escuadrón de Demostración de Vuelo de la Marina de los EE. UU., Los Blue Angels, ha utilizado el Hornet desde 1986.

Las líneas limpias, el perfil sigiloso y los detalles de la escala se capturan en este excepcional EDF Jet de 64 mm de Freewing Models. La simplicidad y la durabilidad fueron los principales factores de diseño de este modelo. Todas las superficies de la superficie aerodinámica (alas principales y ascensores) están unidas al fuselaje mediante un nuevo sistema de unión modular que mejora la resistencia y permite un fácil reemplazo de piezas. Los componentes electrónicos de calidad vienen preinstalados para que pueda estar en el aire en menos de una hora.

Esta versión de alto rendimiento del F-18 incluye un motor mejorado de 3300KV, turbina de 12 palas, ESC 40A y capacidad de 4 celdas LiPo, lo que lo convierte en el EDF Jet perfecto para aquellos pilotos que buscan velocidades máximas más altas y tasas de escalada más rápidas. Este avión es rápido, fácil de volar y asequible.

Velocidad máxima: 165km/h.

CARACTERISTICAS:

• Nuevo turbina EDF de 64mm de 12 álabes para un sonido realista de turbina

• Versión mejorada (alto rendimiento) del F-18 estándar, incluye un potente motor de 2836-3300KV, control electrónico de velocidad de 40 amperios y capacidad LiPo 4S

• Construcción de espuma EPO duradera

• Detalles a escala que incluyen la librea "Royal Maces" de la Armada, piloto y cabina pintados, líneas de paneles y tren de aterrizaje
  

• El ala principal, el timón y los elevadores son todos desmontables, lo que hace que la aeronave sea fácil de transportar y reparar (sin pegar)

• El diseño fijo del tren de aterrizaje ayuda a mantener el peso ligero del F-18 y también mejora la vida útil del modelo.

•  Bisagras de nailon en todas las superficies de control (superior a las bisagras de espuma)

• El motor sin escobillas, ESC y servos vienen preinstalados para su conveniencia