Para honrar este avión y las tripulaciones heroicas que sirvieron con él, FlightLine (Freewing) presenta su Supermarine Spitfire en la popular variante Mk.IX. Construido con espuma EPO y pintado con colores de escala de acabado mate, este modelo de 1200 mm de envergadura utiliza tubos de carbono y piezas de plástico para reforzar las alas extraíbles y las superficies de control para un manejo duradero. El ala y el elevador se pueden quitar fácilmente en segundos para un transporte conveniente. FlightLine captura las hermosas líneas clásicas del Spitfire Mk.IX con una forma de capota precisa, tubos de escape y un contorno preciso del dosel completo con un espejo retrovisor a escala. La caja incluye flaps divididas, radiadores, dos filtros de aire opcionales y dos juegos de calcomanías opcionales para brindar a los pilotos múltiples opciones de personalización. Elija entre el LO-D del comandante Pierre Clostermann o el JE-J del comandante de ala James "Johnnie" Johnson.

El Spitfire Mk.IX de FlightLine cuenta con una hélice de cuatro palas a escala y un motor de 580 kv para lograr un rendimiento de escala satisfactorio a velocidades máximas de 135 km / h.

El Spitfire también presenta tren retráctil de gran tamaño de metal y placas de refuerzo de metal. Los neumáticos ligeramente sobredimensionados ayudan a minimizar los saltos. Con la batería recomendada de 4s 2500 mAh obtenemos 5-6 minutos de vuelo de escala de aceleración mixta. El modelo también puede acomodar una batería de 4 s 3000 mAh o incluso 4 s 4000 mAh para tiempos de vuelo más largos, pero los 2500 mAh y 3000 mAh son el mejor equilibrio entre velocidad, potencia vertical, duración del vuelo y carga alar.

CARACTERISTICAS:

• Elevador / ala principal extraíble para facilitar el transporte

• Flaps divididos para despegues y aterrizajes más fáciles

• Motor de alta potencia para velocidades de stock de hasta 135 km / h

• Diseño estructural interno intuitivo para un enfriamiento optimizado de todos los componentes electrónicos en el fuselaje desde el morro hasta la cola

• Gran espacio en la cabina para colocar fácilmente la batería y el equipo de radio.

• Punto plano incorporado cerca del CG para una ubicación óptima de un giroscopio (opcional)

• Diseño mejorado de montaje de hélice y hélice para permitir un mejor equilibrio

• Juego completo de bisagras de nailon de actualización opcional incluido en cada caja de forma gratuita

• Ruedas principales altas de goma espuma de 65 mm de diámetro y ángulo de inclinación adicional hacia adelante para operar en pistas de césped cortas

• Tren de aterrizaje retráctil eléctrico con muñones de metal, placa de refuerzo de metal y puntales de alambre de acero de 4 mm

• Sport Power System opcional de dos palas (se vende por separado) para alcanzar velocidades de hasta 150 km / h