El A-4 Skyhawk ocupa un lugar querido en la historia de la aviación. Diseñado por el famoso Ed Heinemann para Douglas Aircraft en la década de 1950, el A-4 se optimizó como un avión multifunción que utilizaba su bajo peso, alta maniobrabilidad y confiabilidad directa para obtener una ventaja letal. Casi 70 años de historia de servicio distinguido del Skyhawk y su funcionamiento continuo hasta el día de hoy.

El Freewing A-4E / F Skyhawk 80 mm A-4E este modelo RC funciona con un motor sin escobillas de 3530-1850 kv y una turbina EDF de 12 álabes, logrando una velocidad máxima de 150 km/h con la batería recomendada de 5000 mAh de 6 s.

El Freewing 80 mm A-4E / F Skyhawk cuenta con todos los trenes de aterrizaje plegables y giratorios, de aluminio duraderos para un funcionamiento seguro en pistas de césped irregular. Las alas extraíbles, los cables de ala con conectores y un cono magnético permiten un desmontaje rápido para un fácil transporte. Además de la fidelidad del perfil de escala general del A-4, otros detalles de escala incluyen flaps divididos de plástico, ganchos de detención de plástico y barriles de cañón y tomas de plástico. También se incluye un paquete completo de artillería, con tanques de combustible magnéticos desmontables y misiles AGM-12 Bullpup y pilones exteriores, y una sonda de repostaje extraíble.

CARACTERÍSTICAS:

• Incluye "joroba" de aviónica magnética para alternar entre las variantes -E y -F

• Motor outrunner de 3530-1850KV y EDF de 12 álabes

• El diseño optimizado del ala permite la estabilidad tanto en velocidades bajas como altas

• Tanques de combustible magnéticos y misiles Bullpup AGM-12

• Nuevo diseño del tren de aterrizaje retráctil y giratorio, fabricado en aluminio de alta dureza

• Alas y estabilizadores extraíbles para un transporte fácil

• Cono de nariz extraíble y sonda de repostaje

• Flaps de plástico divididas

• Incluye calcomanías para el VA-22 de la Marina de los EE. UU. "Fighting Redcocks" y el VMA-311 "Tomcats" de los MARINES de EE. UU.