E- flite Micro B-2 Spirit of America Twin 30mm EDF BNF Basic
Como réplica de tamaño micro del bombardero sigiloso único e icónico, el E-flite® Micro B-2 Spirit Twin 30mm EDF ofrece un rendimiento sorprendente, a la vez que es asequible y conveniente para pilotos intermedios y experimentados para volar en más lugares y espacios más pequeños.
Micro B-2 Spirit of America Twin 30mm EDF BNF Características básicas
- El modelo de chorro B-2 Spirit EDF (Electric Ducted Fan) más práctico, conveniente y fácil de volar hasta ahora
- Voltaje general de la batería en tiempo real, corriente y otros datos de telemetría con transmisores compatibles (con baterías inteligentes y no inteligentes)
- Receptor Spektrum con telemetría de rango de vuelo y tecnología DSMX de 2,4 GHz líder en la industria
- La estabilidad inigualable y la sensación de bloqueo de la exclusiva tecnología AS3X
- Cinco servos instalados de fábrica para el control de dirección de alerón, ascensor, gaw y de engranaje nasal
- Empuje diferencial más mezcla de superficie de control automático para el control de la gues y la capacidad de realizar una amplia gama de acrobacias aéreas
- Despegue y aterrice en superficies lisas utilizando el tren de aterrizaje incluido con ruedas en forma de escala más una rueda de morro orientable
- Retire el tren de aterrizaje y utilice las empuñaduras moldeadas para los dedos más el modo automático de asistencia de lanzamiento manual cuando vuele sobre la hierba u otras superficies adecuadas
- Casér EPO totalmente moldeado y extremadamente duradero con refuerzos de plástico y compuestos en todas partes
- La práctica escotilla montada en la parte superior oculta completamente el compartimento de la batería de vuelo
- Premium completamente pintado con acabado de calcomanía
Ventaja del nivel de finalización de Bind-N-Fly®
¿Ya tienes un transmisor Spektrum? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que subir al aire rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Salen de la caja con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalados, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
Tecnologías exclusivas
Este es el primer modelo B-2 Spirit con tecnologías exclusivas Spektrum AS3X y SAFE Select. AS3X trabaja entre bastidores para suavizar los efectos del viento y la turbulencia para proporcionar una sensación de bloqueo que hace que parezca que estás volando un avión mucho más grande. SAFE Select de uso opcional ofrece límites de ángulo de inclinación y inclinación junto con autonivelación automática que se puede encender y apagar al girar un interruptor para hacer que este B-2 sea más fácil de volar. SAFE Select también cuenta con un modo automático de asistencia de lanzamiento manual que detecta la fuerza de un lanzamiento manual y suma el ascensor para que el avión suba en un ángulo más alto durante unos segundos para facilitar el lanzamiento.
Capacidad de telemetría
El Micro B-2 Spirit Twin 30mm EDF está equipado con una unidad de control que incluye un receptor y ESC que proporcionan una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluido el voltaje general de la batería, la extracción de corriente y más, cuando se utilizan baterías inteligentes y no inteligentes, a transmisores equipados con Spektrum AirWare™ compatibles (incluidos el DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, el DX9, NX6 a 20, el iX12 a 20 y otros) mientras vuela.
Mayor rendimiento
Los sistemas de alimentación sin escobillas gemelos instalados de fábrica cuentan con ventiladores de 30 mm con potentes motores de exceso compatibles con 3S. Esta configuración del sistema de energía ofrece una excelente velocidad y rendimiento vertical, además de tiempos de vuelo de EDF más largos que el promedio, cuando se utilizan las baterías LiPo recomendadas de 850 mAh 30+C con un conector IC2.
Opciones del tren de aterrizaje
Puede usar el tren de aterrizaje fijo incluido, con una rueda de morro en dirección y puertas de engranajes simuladas/cubiertas de puntal, para hacer taxi, despegar y aterrizar en superficies lisas. O vuele sin el tren de aterrizaje instalado para obtener más velocidad y rendimiento mientras utiliza las empuñaduras de los dedos moldeadas y el modo automático de asistencia de lanzamiento manual para facilitar los lanzamientos y aterrizajes con la mano en la hierba.
Diseño duradero
El fuselaje EPO cuenta con varios detalles de escala, bordes de ataque reforzados con plástico y puntas de ala, además de refuerzos compuestos en la nariz y en todo, lo que lo hace altamente duradero pero ligero. El resultado es una apariencia de escala excepcional que es fácil de mantener y ofrece la mejor experiencia de vuelo posible.
Totalmente ensamblado
¡El Micro B-2 llega 100% ensamblado de fábrica y listo para volar directamente de la caja! Está equipado con la tecnología Spektrum de 2,4 GHz líder en la industria que se une a su transmisor equipado con 5 canales DSMX/DSM2, para que pueda volar a los pocos minutos de abrir la caja.
Acabado de fábrica
El acabado aplicado en fábrica y completamente pintado más la calcomanía se ve muy bien y replica el esquema de acabado "Spirit of America".
Como réplica de tamaño micro del bombardero sigiloso único e icónico, el E-flite® Micro B-2 Spirit Twin 30mm EDF ofrece un rendimiento sorprendente, a la vez que es asequible y conveniente para pilotos intermedios y experimentados para volar en más lugares y espacios más pequeños.
Micro B-2 Spirit of America Twin 30mm EDF BNF Características básicas
- El modelo de chorro B-2 Spirit EDF (Electric Ducted Fan) más práctico, conveniente y fácil de volar hasta ahora
- Voltaje general de la batería en tiempo real, corriente y otros datos de telemetría con transmisores compatibles (con baterías inteligentes y no inteligentes)
- Receptor Spektrum con telemetría de rango de vuelo y tecnología DSMX de 2,4 GHz líder en la industria
- La estabilidad inigualable y la sensación de bloqueo de la exclusiva tecnología AS3X
- Cinco servos instalados de fábrica para el control de dirección de alerón, ascensor, gaw y de engranaje nasal
- Empuje diferencial más mezcla de superficie de control automático para el control de la gues y la capacidad de realizar una amplia gama de acrobacias aéreas
- Despegue y aterrice en superficies lisas utilizando el tren de aterrizaje incluido con ruedas en forma de escala más una rueda de morro orientable
- Retire el tren de aterrizaje y utilice las empuñaduras moldeadas para los dedos más el modo automático de asistencia de lanzamiento manual cuando vuele sobre la hierba u otras superficies adecuadas
- Casér EPO totalmente moldeado y extremadamente duradero con refuerzos de plástico y compuestos en todas partes
- La práctica escotilla montada en la parte superior oculta completamente el compartimento de la batería de vuelo
- Premium completamente pintado con acabado de calcomanía
Ventaja del nivel de finalización de Bind-N-Fly®
¿Ya tienes un transmisor Spektrum? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que subir al aire rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Salen de la caja con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalados, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
Tecnologías exclusivas
Este es el primer modelo B-2 Spirit con tecnologías exclusivas Spektrum AS3X y SAFE Select. AS3X trabaja entre bastidores para suavizar los efectos del viento y la turbulencia para proporcionar una sensación de bloqueo que hace que parezca que estás volando un avión mucho más grande. SAFE Select de uso opcional ofrece límites de ángulo de inclinación y inclinación junto con autonivelación automática que se puede encender y apagar al girar un interruptor para hacer que este B-2 sea más fácil de volar. SAFE Select también cuenta con un modo automático de asistencia de lanzamiento manual que detecta la fuerza de un lanzamiento manual y suma el ascensor para que el avión suba en un ángulo más alto durante unos segundos para facilitar el lanzamiento.
Capacidad de telemetría
El Micro B-2 Spirit Twin 30mm EDF está equipado con una unidad de control que incluye un receptor y ESC que proporcionan una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluido el voltaje general de la batería, la extracción de corriente y más, cuando se utilizan baterías inteligentes y no inteligentes, a transmisores equipados con Spektrum AirWare™ compatibles (incluidos el DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, el DX9, NX6 a 20, el iX12 a 20 y otros) mientras vuela.
Mayor rendimiento
Los sistemas de alimentación sin escobillas gemelos instalados de fábrica cuentan con ventiladores de 30 mm con potentes motores de exceso compatibles con 3S. Esta configuración del sistema de energía ofrece una excelente velocidad y rendimiento vertical, además de tiempos de vuelo de EDF más largos que el promedio, cuando se utilizan las baterías LiPo recomendadas de 850 mAh 30+C con un conector IC2.
Opciones del tren de aterrizaje
Puede usar el tren de aterrizaje fijo incluido, con una rueda de morro en dirección y puertas de engranajes simuladas/cubiertas de puntal, para hacer taxi, despegar y aterrizar en superficies lisas. O vuele sin el tren de aterrizaje instalado para obtener más velocidad y rendimiento mientras utiliza las empuñaduras de los dedos moldeadas y el modo automático de asistencia de lanzamiento manual para facilitar los lanzamientos y aterrizajes con la mano en la hierba.
Diseño duradero
El fuselaje EPO cuenta con varios detalles de escala, bordes de ataque reforzados con plástico y puntas de ala, además de refuerzos compuestos en la nariz y en todo, lo que lo hace altamente duradero pero ligero. El resultado es una apariencia de escala excepcional que es fácil de mantener y ofrece la mejor experiencia de vuelo posible.
Totalmente ensamblado
¡El Micro B-2 llega 100% ensamblado de fábrica y listo para volar directamente de la caja! Está equipado con la tecnología Spektrum de 2,4 GHz líder en la industria que se une a su transmisor equipado con 5 canales DSMX/DSM2, para que pueda volar a los pocos minutos de abrir la caja.
Acabado de fábrica
El acabado aplicado en fábrica y completamente pintado más la calcomanía se ve muy bien y replica el esquema de acabado "Spirit of America".
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