¡El E-flite P-51D Mustang 1.0m es una réplica de "escala deportiva" del avión de combate más popular e icónico de la historia! Inspirado en los modelos originales de ParkZone "Ferocious Frankie" y "Gunfighter" y como alternativa de taildragger al extremadamente popular E-flite T-28 1.1m, está diseñado desde cero para ser una alternativa más pequeña y más asequible a los modelos P-51 más grandes "full-house" porque no todo el mundo está preparado para la complejidad de las aletas y no todos los campos son adecuados para el tren de aterrizaje retráctil. Pero también es más grande, por lo que es más fácil de ver y puede soportar volar con más viento que los modelos más pequeños de clase micro y ultramicro, pero aún puede volar en grandes parques y campos deportivos y a la vez que es fácil de transportar sin desmontar. Esto lo convierte en un primer modelo perfecto de ala baja, escala y bird para pilotos de poco tiempo que han dominado un entrenador y un modelo de escala deportiva diaria sin molestias para pilotos experimentados. incluye servos digitales Spektrum con engranajes metálicos, un ESC con capacidad de telemetría de 30 A, además de un motor compatible con 3S y 4S.
Características
- Diseñado desde cero para ofrecer características modernas, comodidades y rendimiento para el tiempo bajo a pilotos experimentados interesados en la escala y el vuelo de aves de guerra
- La mejor opción para un primer bird diario sin complas para el tiempo bajo para pilotos experimentados
- Motor especialmente ajustado compatible con baterías 3S y 4S sin necesidad de modificaciones o mejoras
- Hélice de dos palas para ofrecer más velocidad y eficiencia que es menos probable que se rompa al aterrizar boca abajo
- Las populares baterías 3S y 4S de 1300-2200 mAh ofrecen un excelente rendimiento y tiempos de vuelo
- El ESC con capacidad de telemetría de 30 amperios proporciona voltaje, corriente, RPM y otros datos de la batería en tiempo real a través de receptores y transmisores compatibles
- Compatible con el transmisor Spektrum DXS incluido con muchos de los modelos de aviones de entrenamiento E-flite y HobbyZone más populares
- Receptor cargado con un archivo de modelo de transmisor inteligente que le permite importar todas las configuraciones para los transmisores de las series NX e iX durante el proceso de encuadernación
- Despegue y aterrice en superficies lisas utilizando el tren de aterrizaje incluido más la rueda trasera orientable
- Cuatro servos digitales y con engranajes metálicos instalados de fábrica para un control preciso y confiable
- Retire el tren de aterrizaje y utilice el modo automático de asistencia de lanzamiento manual al volar sobre hierba u otras superficies adecuadas
- Ala de una sola pieza con conexiones de servo manos libres que se pueden instalar y quitar fácil y rápidamente
- Montaje rápido y fácil de atornillar más un tornillo, sin necesidad de pegamento ni herramientas especiales
- La escotilla montada en la parte superior grande y conveniente proporciona un fácil acceso a la batería
Nivel de habilidad 2 - Siguiente paso después de un entrenador - Se requiere algo de experiencia
Nivel de habilidad 2 - Siguiente paso después de un avión de entrenador, como este, es adecuado para pilotos de RC que han aprendido con éxito a volar un modelo de entrenador y para aquellos con las habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similares. Aunque este es uno de los modelos P-51 más fáciles de volar hasta ahora, no es un primer avión RC adecuado para nuevos pilotos. Debe tener la experiencia y las habilidades necesarias para volar con éxito un modelo de entrenador como el HobbyZone AeroScout 1.1m y Carbon Cub 1.3m, o modelos como el E-flite T-28 Trojan 1.1m, Valiant 1.3m, Turbo Timber Evolution 1.5m y otros modelos de clase similares antes de intentar volar la versión P-51D Mustang 1.0m.
Poder versátil
El sistema de motor sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un ESC con capacidad de telemetría de 30 amperios más un motor especialmente ajustado que ofrece una abundancia de empuje con una batería LiPo 3S de 1300-2200 mAh o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería de hasta 4S 2200 mAh sin necesidad de modificaciones o actualizaciones.
Capaz de telemetría
El P-51D Mustang 1.0m está equipado con ESC con capacidad de telemetría que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo RPM del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con baterías inteligentes y no inteligentes, a través de receptores compatibles (incluido el AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare (incluidos el DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, el DX9, el NX6 al 20, el iX12 al 20 y otros) mientras vuela.
Fácil Montaje
No se requiere pegamento para el montaje final, ¡y puedes tener el P-51D Mustang 1.0m listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería! Y aunque tiene un tamaño conveniente para caber completamente montado en casi cualquier vehículo, también puede quitar el ala de una sola pieza equipada con conexiones manos libres para un almacenamiento y transporte aún más fáciles.
Opción de equipo
Puede usar el tren de aterrizaje fijo incluido, con una rueda trasera orientable en la ubicación de la escala y puertas de engranajes/cubiertas de puntales simuladas, para taxiar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puede dejar el tren de aterrizaje apagado para obtener más velocidad y rendimiento vertical, además de fáciles lanzamientos de manos y aterrizajes en la hierba, especialmente mientras utiliza el modo automático de asistencia de lanzamiento manual y SAFE Select que se presenta en la versión BNF Basic.
Precisión duradera
El fuselaje EPO ligero pero duradero está reforzado con compuesto para mayor resistencia. Y los servos digitales y metálicos instalados de fábrica ofrecen un control nítido y preciso a cualquier velocidad.
¡El E-flite P-51D Mustang 1.0m es una réplica de "escala deportiva" del avión de combate más popular e icónico de la historia! Inspirado en los modelos originales de ParkZone "Ferocious Frankie" y "Gunfighter" y como alternativa de taildragger al extremadamente popular E-flite T-28 1.1m, está diseñado desde cero para ser una alternativa más pequeña y más asequible a los modelos P-51 más grandes "full-house" porque no todo el mundo está preparado para la complejidad de las aletas y no todos los campos son adecuados para el tren de aterrizaje retráctil. Pero también es más grande, por lo que es más fácil de ver y puede soportar volar con más viento que los modelos más pequeños de clase micro y ultramicro, pero aún puede volar en grandes parques y campos deportivos y a la vez que es fácil de transportar sin desmontar. Esto lo convierte en un primer modelo perfecto de ala baja, escala y bird para pilotos de poco tiempo que han dominado un entrenador y un modelo de escala deportiva diaria sin molestias para pilotos experimentados. incluye servos digitales Spektrum con engranajes metálicos, un ESC con capacidad de telemetría de 30 A, además de un motor compatible con 3S y 4S.
Características
- Diseñado desde cero para ofrecer características modernas, comodidades y rendimiento para el tiempo bajo a pilotos experimentados interesados en la escala y el vuelo de aves de guerra
- La mejor opción para un primer bird diario sin complas para el tiempo bajo para pilotos experimentados
- Motor especialmente ajustado compatible con baterías 3S y 4S sin necesidad de modificaciones o mejoras
- Hélice de dos palas para ofrecer más velocidad y eficiencia que es menos probable que se rompa al aterrizar boca abajo
- Las populares baterías 3S y 4S de 1300-2200 mAh ofrecen un excelente rendimiento y tiempos de vuelo
- El ESC con capacidad de telemetría de 30 amperios proporciona voltaje, corriente, RPM y otros datos de la batería en tiempo real a través de receptores y transmisores compatibles
- Compatible con el transmisor Spektrum DXS incluido con muchos de los modelos de aviones de entrenamiento E-flite y HobbyZone más populares
- Receptor cargado con un archivo de modelo de transmisor inteligente que le permite importar todas las configuraciones para los transmisores de las series NX e iX durante el proceso de encuadernación
- Despegue y aterrice en superficies lisas utilizando el tren de aterrizaje incluido más la rueda trasera orientable
- Cuatro servos digitales y con engranajes metálicos instalados de fábrica para un control preciso y confiable
- Retire el tren de aterrizaje y utilice el modo automático de asistencia de lanzamiento manual al volar sobre hierba u otras superficies adecuadas
- Ala de una sola pieza con conexiones de servo manos libres que se pueden instalar y quitar fácil y rápidamente
- Montaje rápido y fácil de atornillar más un tornillo, sin necesidad de pegamento ni herramientas especiales
- La escotilla montada en la parte superior grande y conveniente proporciona un fácil acceso a la batería
Nivel de habilidad 2 - Siguiente paso después de un entrenador - Se requiere algo de experiencia
Nivel de habilidad 2 - Siguiente paso después de un avión de entrenador, como este, es adecuado para pilotos de RC que han aprendido con éxito a volar un modelo de entrenador y para aquellos con las habilidades para ensamblar, configurar y volar modelos de clase similares. Aunque este es uno de los modelos P-51 más fáciles de volar hasta ahora, no es un primer avión RC adecuado para nuevos pilotos. Debe tener la experiencia y las habilidades necesarias para volar con éxito un modelo de entrenador como el HobbyZone AeroScout 1.1m y Carbon Cub 1.3m, o modelos como el E-flite T-28 Trojan 1.1m, Valiant 1.3m, Turbo Timber Evolution 1.5m y otros modelos de clase similares antes de intentar volar la versión P-51D Mustang 1.0m.
Poder versátil
El sistema de motor sin escobillas instalado de fábrica cuenta con un ESC con capacidad de telemetría de 30 amperios más un motor especialmente ajustado que ofrece una abundancia de empuje con una batería LiPo 3S de 1300-2200 mAh o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería de hasta 4S 2200 mAh sin necesidad de modificaciones o actualizaciones.
Capaz de telemetría
El P-51D Mustang 1.0m está equipado con ESC con capacidad de telemetría que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluyendo RPM del motor, corriente, voltaje de la batería y más, con baterías inteligentes y no inteligentes, a través de receptores compatibles (incluido el AR631) y transmisores equipados con Spektrum AirWare (incluidos el DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, el DX9, el NX6 al 20, el iX12 al 20 y otros) mientras vuela.
Fácil Montaje
No se requiere pegamento para el montaje final, ¡y puedes tener el P-51D Mustang 1.0m listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería! Y aunque tiene un tamaño conveniente para caber completamente montado en casi cualquier vehículo, también puede quitar el ala de una sola pieza equipada con conexiones manos libres para un almacenamiento y transporte aún más fáciles.
Opción de equipo
Puede usar el tren de aterrizaje fijo incluido, con una rueda trasera orientable en la ubicación de la escala y puertas de engranajes/cubiertas de puntales simuladas, para taxiar, despegar y aterrizar en superficies lisas. O puede dejar el tren de aterrizaje apagado para obtener más velocidad y rendimiento vertical, además de fáciles lanzamientos de manos y aterrizajes en la hierba, especialmente mientras utiliza el modo automático de asistencia de lanzamiento manual y SAFE Select que se presenta en la versión BNF Basic.
Precisión duradera
El fuselaje EPO ligero pero duradero está reforzado con compuesto para mayor resistencia. Y los servos digitales y metálicos instalados de fábrica ofrecen un control nítido y preciso a cualquier velocidad.
To install this Web App in your iPhone/iPad press
and then Add to Home Screen.
